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84 results:
电动驱动单元 (EDU)
电动驱动单元（EDU）及其组件测试台的性能要求存在显著差异，且高度依赖于预期应用场景：例如开发测试台具有高度灵活性，但通常需手动设置。Q测试台用于确定预量产阶段的测试参数，在开发与生产环节之间起到衔接作用。终检（EOL）测试台必须具备超高效率，因此通常高度自动化。JW…
电驱动齿轮滚动啮合试验台
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电驱动齿轮单面啮合检测
与内燃机相比，电驱动单元（EDU）能够实现极其安静的行驶体验。这也使得制造商对齿轮产生的噪声问题愈发关注。随着“超静音传动”新要求的提出，以及由此带来的对齿轮公差的严格收紧，传统的检测方法已无法对最终产品质量，尤其是齿轮啮合时产生的噪声，提供可靠的质量保障。
作为全球领先的传动系统生产下线（EOL）测试系统供应商，JW Froehlich…
电驱动总成EOL功能测试台
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EOL功能测试台和Q测试台
JW Froehlich为德国OEM厂商设计的电动驱动单元功能测试台（EOL测试台）实现了高效测试流程。测试件的运输、夹持与接触过程完全自动化，并优化了循环时间，日处理量可达2000台电动驱动单元。为兼顾最大产能与最高成本效益，仅对低负荷工况点进行比对测量。我们自主研发的测试分析软件确保电气特性与机械部件的各项数值始终处于允许范围内。…
电动空气压缩机功能测试台
电动空气压缩机功能测试台
JW Froehlich燃料电池堆电气空气压缩机功能测试台具备高度灵活性，适用于中小批量生产的最终测试工位。其机械设计支持测试部件的手动装载，亦可作为全自动流式测试台运行。当紧凑型测试台安装在包含所有测量柜和动力柜的机床上时，可满足生产环境的动态需求。…
前桥变速器功能测试台
前桥驱动功能测试台
JW Froehlich为德国某整车制造商开发了前桥驱动功能测试台。为满足电动汽车严苛的噪声水平要求，被测部件必须符合最高制造与装配质量标准。 测试周期中，变速箱由三台电动机驱动运转。达到目标转速后，通过结构传导噪声测量分析振动情况，并验证是否符合预设阈值。 为适配不同类型前桥驱动系统，JW…
后桥变速器功能测试台
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后桥驱动功能测试台
JW Froehlich为德国某整车制造商开发了后桥驱动系统的功能测试台架。为满足电动汽车严苛的噪声水平要求，被测部件必须符合最高制造与装配质量标准。 测试周期中，变速箱由三台电动机驱动运转。达到目标转速后，通过结构传导噪声测量分析振动数据，验证是否符合预设阈值。…
电驱动系统通用测试台
电驱动系统通用测试台
JW Froehlich为德国OEM厂商开发的电动驱动单元功能测试台，可实现近乎真实路况的测试环境。驱动单元左右两侧的电动机通过产生不同扭矩，模拟不同速度下的转弯工况。冷却液确保安装的电力电子设备在测试中（及后续车辆使用中）保持精准温控。精密控制柜则模拟电池及能量回收（再生制动）行为。为测量输出轴扭矩，测试部件内部的电动机采用由内向外驱动方式。…
电驱动轴装配与检测工段
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卡车电动车桥装配与检测工段
一站式服务
在为德国汽车制造商实施的此项目中，JW Froehlich完成了重型卡车电动车桥的复杂装配与检测工段建设——涵盖从设计到调试的全流程。此外，JW Froehlich 负责整个项目管理，实现了尖端终线装配与检测工段所需所有流程的高效整合。
生产流程
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